Handover of the last of 14 upgraded ED74 ezt.

Handover of the last of 14 upgraded ED74 ezt.

On 31.05.2023, a press conference organised by PESA Minsk Mazowiecki S.A. and PKP Intercity took place at PESA Minsk Mazowiecki S.A. to mark the ceremonial handover of the last of the 14 modernised ED74 ezt. The contract for the modernisation of 14 ED74 electric multiple units was signed in June 2019. The first vehicles will enter passenger service in the second half of 2021.
Przekazanie ostatniego z 14 zmodernizowanych ezt ED74

W dniu 31.05.2023 r. w PESA Mińsk Mazowiecki S.A. odbyła się konferencja prasowa zorganizowana przez PESA Mińsk Mazowiecki oraz PKP Intercity z okazji uroczystego przekazania ostatniego z 14 zmodernizowanych ezt ED74.
Umowę na modernizację 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych ED74 podpisano w czerwcu 2019 roku. Pierwsze z pojazdów zaczęły wozić pasażerów w drugim półroczu 2021 roku. Podczas modernizacji pojazdy przeszły istotne zmiany, które podniosły standard składów, tak aby jak najlepiej odpowiadały na potrzeby i oczekiwania pasażerów.
W zmodernizowanych pociągach pasażerowie mogą skorzystać m.in. z klimatyzacji, wygodnych foteli i Wi-Fi. Każde miejsce ma dostęp do gniazdka elektrycznego. Ponadto w każdym składzie zostały zainstalowane wzmacniacze sygnału komórkowego a pojazdy są również dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Dodatkowo w każdej jednostce jest miejsce przeznaczone do przewozu rowerów. Zmodernizowane pojazdy zostały lepiej wygłuszone, co pozytywnie wpływa na komfort podróży. Odebrane wcześniej ED74 kursują obecnie na trasach Wrocław – Katowice/Częstochowa – Kielce – Radom – Lublin, Lublin – Kielce – Katowice oraz Lublin – Kielce – Kraków.
PESA Mińsk Mazowiecki posiada duże doświadczenie w przeglądach i modernizacjach taboru kolejowego, więc z zainteresowaniem przystąpiliśmy do zaprojektowania i dokonania przebudowy elektrycznych zespołów trakcyjnych ED74 przystosowując je w pełni do ruchu dalekobieżnego. Zmniejszenie powierzchni okien, likwidacja jednej pary drzwi na każdym członie oraz zastosowanie nowoczesnych materiałów izolacyjnych pozwoliły zapewnić odpowiedni poziom komfortu termicznego i akustycznego. A nowoczesny napęd jest gwarantem odpowiedniej dynamiki jazdy i niezawodności. Składam podziękowania pracownikom PKP Intercity za partnerską współpracę oraz wszystkim pracownikom zaangażowanych w ten wymagający projekt, który pomimo pandemii oraz skutków wojny zrealizowaliśmy terminowo – mówi Jacek Bilski, Prezes Zarządu PESA Mińsk Mazowiecki

Other news